慶陽網(wǎng)訊（通訊員 吳躍茗 張宇）4月21日,，由中鐵十七局集團承建的G244線慶陽過境段公路工程火巷溝特大橋最后一個橋墩蓋梁澆筑完成,，至此,，該項目橋梁下部結(jié)構(gòu)全部順利完工,，標志著項目建設(shè)取得了階段性重大突破,，為后續(xù)施工筑牢根基,、按下“加速鍵”,。

火巷溝特大橋總長1813.5米，全橋共41跨,。主橋采用（98+180+180+98）米四跨三塔雙索面矮塔斜拉橋,，長度556米，橋面寬度28.8米,；主橋3個主墩高度分別為111米,、153米和86米，塔梁結(jié)合段（0號塊）高度7.2米,，梁面以上索塔高度均為34.3米,，采用Y型塔雙索面設(shè)計，最大外傾角約34度,。主梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土變高度單箱雙室直腹板箱梁,，梁段采用掛籃懸臂澆筑施工工藝?；鹣餃咸卮髽蛑鳂蚨丈砑八魉Y(jié)構(gòu)造型復(fù)雜,、施工難度大、部分墩位于陡峭山坡上,，安全風險高,，是G244線的重難點工程之一。

面對諸多挑戰(zhàn),，G244線慶陽過境段公路工程火巷溝特大橋項目部精心組織,、科學施工，克服了地質(zhì)條件復(fù)雜,、施工場地狹窄,、高空作業(yè)風險高等困難，確保了工程順利推進,。此次澆筑的18號過渡墩蓋梁施工過程中,，項目部嚴格按照技術(shù)規(guī)范和施工方案施工,，重點盯控現(xiàn)場安全管理，確保了蓋梁澆筑的質(zhì)量和安全,。

據(jù)悉,，G244線慶陽過境段公路工程是國家公路“十四五”發(fā)展規(guī)劃重點公路建設(shè)續(xù)建項目，項目建成后,，將極大改善沿線群眾的出行條件,，對于促進沿線特色農(nóng)產(chǎn)品銷售和紅色旅游資源開發(fā)，助推慶陽革命老區(qū)振興發(fā)展意義重大,。