3月9日20時40分，隨著風(fēng)機(jī)第三支葉輪與機(jī)艙的精準(zhǔn)對接,，華能慶陽風(fēng)電項(xiàng)目首臺風(fēng)機(jī)吊裝順利完成,，標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入風(fēng)機(jī)安裝高峰期。

本項(xiàng)目風(fēng)機(jī)機(jī)型為S1-20056型風(fēng)電機(jī)組,，單機(jī)容量達(dá)5.6兆瓦,，機(jī)艙152噸、輪轂35.5噸,、單段塔筒最大重量67.2噸,，配備97米長葉片（單支26.1噸），輪轂中心高度達(dá)118米,。該機(jī)型掃風(fēng)面積達(dá)3萬平方米（約4個標(biāo)準(zhǔn)足球場）,，較傳統(tǒng)4.0兆瓦機(jī)組提升發(fā)電量超百分之四十，顯著優(yōu)化土地空間利用率,。

為確保首臺風(fēng)機(jī)順利吊裝就位,，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)認(rèn)真研究本地地形特點(diǎn)，密切關(guān)注當(dāng)?shù)靥鞖?，結(jié)合項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際情況,，加強(qiáng)與項(xiàng)目各參建方以及公司本部的溝通協(xié)作，多次召開專題會議對物資供應(yīng)計(jì)劃,、施工方案,、施工進(jìn)度計(jì)劃、安全風(fēng)險識別與管控,、應(yīng)急預(yù)案編制等工作進(jìn)行深入研究,，高質(zhì)量編制風(fēng)機(jī)吊裝方案，并對吊裝方案進(jìn)行多次審查修改和專家論證,，為風(fēng)機(jī)吊裝工作提供了充足的條件,。

吊裝過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)指揮協(xié)調(diào)各工序交接工作有條不紊銜接,，各工種間密切溝通和協(xié)作,，確保施工指令及時有效傳達(dá)，全體施工人員齊心協(xié)力,，順利完成首臺風(fēng)機(jī)吊裝任務(wù),，得到了業(yè)主方和監(jiān)理方的一致好評，為項(xiàng)目全容量并網(wǎng)發(fā)電打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。在項(xiàng)目后續(xù)施工過程中,，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將樹牢“沒有安全這個1、其他要素都是0”的安全觀,，加強(qiáng)風(fēng)機(jī)安裝全流程管控,，嚴(yán)格把控安全質(zhì)量關(guān),，保證項(xiàng)目更優(yōu)質(zhì)、高效履約,，加強(qiáng)施工精細(xì)管理,，狠抓經(jīng)營成本控制，積極推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度,，全力將項(xiàng)目打造成精品工程,。