11月20日,，隨著最后一片裝飾鋼結構吊裝就位順利摘鉤，G244線慶陽過境段公路項目張鐵溝特大橋5號索塔裝飾鋼結構安裝任務全部完成,，標志著張鐵溝特大橋5號索塔本年度施工任務全部完成,。

G244線慶陽過境段公路項目張鐵溝特大橋是全線重要控制性工程，系雙塔雙索面半漂浮體系鋼混組合梁斜拉橋,。張鐵溝特大橋裝飾鋼結構單塔合計重量660噸,，主體部分多為1.2cm厚Q235B鋼板拼接而成，外部整體呈圓弧曲線形,。

中交一航局G244線慶陽過境段公路項目總承包項目經理部常務副經理楊大利說：“全橋施工采用全封閉液壓爬模系統(tǒng),，因為整個塔的設計為圓弧形，所以每次我們施工到每一階段,，所有的模板架體都需要進行相應的調整,，為此我們專門進行了BIM建模，確保每一次每一節(jié)的施工尺寸精準,，保證了整體的外形尺寸,。”

G244線慶陽過境段公路項目張鐵溝特大橋裝飾鋼結構表觀質量控制為項目控制重點,。為此,，項目團隊精心籌劃、高效組織,，充分利用冬季時間進行裝飾鋼結構安裝工作,，使得塔吊等施工設備得到了充分利用，大大節(jié)省了施工時間,，降低了施工成本,。

中交一航局G244線慶陽過境段公路項目總承包項目經理部常務副經理楊大利介紹：“全橋共設兩個主塔，分別為4號主塔和5號主塔,，其中4號主塔高191米,，5號主塔高183米，目前兩座主塔均已完成封頂施工,。下一步全橋將進入橋面鋼混組合梁施工階段,，計劃明年8月份全橋合龍，10月份完成橋面系施工,?！?/p>

G244線慶陽過境段公路項目是《國家公路“十四五”發(fā)展規(guī)劃》重點公路建設續(xù)建項目,，項目起點位于慶陽市慶城縣高樓鎮(zhèn)雷家峴子村，終點位于慶陽市西峰區(qū)肖金鎮(zhèn)三不同村,，路線全長69.316公里,，采用雙向4車道一級公路標準建設，設計時速80公里,。建成后將優(yōu)化完善隴東地區(qū)公路網結構,，拓展城市發(fā)展空間，對助力鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施,，推動慶陽市建設隴東綜合能源化工基地,、綠色智算中心和陜甘寧毗鄰地區(qū)區(qū)域性中心城市以及帶動沿線經濟增長具有重要意義。