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世界最早“高速公路”展現(xiàn)中國智慧

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新華社蘭州11月10日電(記者何問)車在子午嶺的森林腹地蜿蜒穿行,,行至間水坡嶺段時,,一條古道赫然出現(xiàn)在路岔口,,路口樹立的一塊黑色石碑寫著:“全國重點文物保護單位秦直道遺址合水段”。

11月7日至9日,,秦直道歷史文化價值再定位學(xué)術(shù)研討會在甘肅省慶陽市合水縣舉行,。多位專家學(xué)者齊聚一堂,共商秦直道的保護研究與傳承利用,。

秦直道始建于公元前212年,,途經(jīng)陜西、甘肅,、內(nèi)蒙古三省區(qū),,全長700余千米,。通過秦直道,秦國軍隊能快速自都城咸陽抵達邊塞,,故而有“世界上最早的高速公路”之稱,。慶陽市秦直道全長約311公里,沿子午嶺主脈由東南向西北延伸,。

與會專家學(xué)者認為,,秦直道對于促進不同地域文化、經(jīng)貿(mào)交流互鑒,,形成,、鞏固和繁榮中國統(tǒng)一的多民族國家具有重要意義。

??這是11月8日拍攝的位于甘肅省慶陽市合水縣的秦直道遺址,。新華社記者 何問 攝

秦人在道路修建上十分講究,,不僅具備成熟的修筑技藝,還根據(jù)行軍特點進行里程設(shè)計?,F(xiàn)有的考古證據(jù)顯示,,秦直道路面結(jié)構(gòu)由夯土、護坡,、排水三個基本要素構(gòu)成,,不僅體現(xiàn)了與當(dāng)代傳承一致的道路修筑方法,還展現(xiàn)了秦人“塹山堙谷”的智慧,。

咸陽師范學(xué)院歷史文化學(xué)院教授肖健一介紹,,“塹山堙谷”指在逢山的地方鏟削山體開辟道路,在溝谷處利用夯土填平,,以便實現(xiàn)路面坡度,、彎度和寬度的設(shè)計要求。此外秦直道每隔一段,,會出現(xiàn)比較寬闊的地段或大型建筑遺址,,其中如部分寬度約60米的路段,可能就是設(shè)計作為軍隊臨時集結(jié)或休息的地方,。

在合水縣隴東古石刻藝術(shù)博物館,,保存著一個長1.36米、直徑1.2米,、重約3000公斤的石碌碡,。它出土于子午嶺秦直道遺址,是修筑秦直道時所用的“原始壓路機”,。這個距今2200多年的秦代生產(chǎn)工具全身布滿圓柱體乳釘,,與現(xiàn)在的羊角碾壓路機看起來極為相似。

??這是11月7日拍攝的收藏于甘肅省慶陽市合水縣隴東古石刻藝術(shù)博物館的秦直道石碌碡,。新華社記者 何問 攝

肖健一認為,,秦直道的規(guī)劃,、選線、測繪,、組織施工等無不包含極高的科學(xué)技術(shù)水平,,秦人掌握的天文地理等諸多方面的知識遠超想象。

陜西師范大學(xué)出版社總社文史出版中心主任侯海英表示,,秦直道不止是一條古道,其所代表的古代中國智慧,、對中華文明產(chǎn)生的深遠影響涉及歷史文化,、地理環(huán)境、建筑工學(xué)等諸多方面,。

如今,,深藏于密林深處的秦直道已不再“沉睡”,游人慕名而來,,在存留千年的古道上感受自然與歷史交織的文化魅力,。

合水縣文體廣電和旅游局局長左棣介紹,近年來越來越多人前來徒步或研學(xué),,合水縣境內(nèi)秦直道遺址每年接待游客約2000人次,。(完)


編輯:吳樹權(quán)
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