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【培育新質(zhì)生產(chǎn)力】劉俞辰:筑牢“壓艙石” 鍛造新動能 為推進(jìn)新型工業(yè)化貢獻(xiàn)交通力量

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編者按:習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào):“重視學(xué)習(xí),善于學(xué)習(xí),是中國共產(chǎn)黨獨特的精神氣質(zhì),。”省委部署開展的“三抓三促”行動,明確提出“抓學(xué)習(xí)促提升,、抓執(zhí)行促落實、抓效能促發(fā)展”要求,。去年以來,,市政府黨組以“三抓三促”行動為引領(lǐng),始終把抓學(xué)習(xí)促提升作為“第一要務(wù)”,,堅持以學(xué)鑄魂,、以學(xué)增智、以學(xué)正風(fēng),、以學(xué)促干,,嚴(yán)格落實“第一議題”制度,,市政府黨組(擴(kuò)大)會議暨理論學(xué)習(xí)中心組學(xué)習(xí)會議堅持每周安排學(xué)習(xí)研討、交流心得,,進(jìn)一步筑牢堅定擁護(hù)“兩個確立”,、堅決做到“兩個維護(hù)”的思想根基。目前,,已持續(xù)開展“貫徹新發(fā)展理念,、構(gòu)建新發(fā)展格局”“擁抱數(shù)字經(jīng)濟(jì)、賦能慶陽發(fā)展”“培育新質(zhì)生產(chǎn)力,、推進(jìn)新型工業(yè)化”“科技創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,、未來產(chǎn)業(yè)賦能未來”系列專題學(xué)習(xí)研討,以期達(dá)到學(xué)有所獲,、學(xué)有所為,、學(xué)有所成。現(xiàn)將市政府組成部門主要負(fù)責(zé)同志關(guān)于“培育新質(zhì)生產(chǎn)力,、推進(jìn)新型工業(yè)化”學(xué)習(xí)心得摘編刊發(fā),,以啟迪思想、凝聚共識,、學(xué)用相長,,帶動形成勤學(xué)深思善用的新氣象,加快形成適應(yīng)新時代新要求的新理念,,推動形成以新質(zhì)生產(chǎn)力之進(jìn)引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展的新動能,。

筑牢“壓艙石” 鍛造新動能 為推進(jìn)新型工業(yè)化貢獻(xiàn)交通力量

慶陽市交通運輸局黨組書記、局長 劉俞辰

劉俞辰

2023年,,市交通運輸局錨定高質(zhì)量發(fā)展主攻方向,,自我加壓,趕超進(jìn)位,,加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),,努力構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)、覆蓋城鄉(xiāng),、功能完備,、支撐有力的綜合立體交通體系。下一步,,將堅決貫徹落實市委,、市政府決策部署,全方位筑牢“壓艙石”,,鍛造新動能,,以交通運輸高質(zhì)量發(fā)展加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力,為加速推進(jìn)新型工業(yè)化貢獻(xiàn)交通力量,。

圍繞推進(jìn)新型工業(yè)化,,完善交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),,加快形成開放優(yōu)勢。一是保通車,。全力做好打慶高速公路年底前通車各項準(zhǔn)備工作,,實現(xiàn)華池縣通高速目標(biāo),依托“紅色走廊”為革命老區(qū)培育新質(zhì)生產(chǎn)力,、推進(jìn)新型工業(yè)化注入新的生機(jī)與活力,。二是抓在建。加快推進(jìn)G309西合公路,、G244慶陽東繞城公路,、G671太華公路和G341華二公路項目建設(shè),全面實施農(nóng)村公路,、危橋改造,、安全生命防護(hù)工程,按期完成年度計劃投資任務(wù),。三是促開工,。全力配合省交通運輸廳做好G327正鎮(zhèn)公路、G211南羅公路,、G244長羅公路等省屬在慶項目建設(shè)服務(wù)保障工作,,力爭早日開(復(fù))工建設(shè)。四是推前期,。以長慶橋工業(yè)集中區(qū)煤化工產(chǎn)業(yè)園及大型工礦企業(yè)為重點,,全力加快西峰至長慶橋、環(huán)縣至褚家灣鐵路專用線,、連接線建設(shè),。全力配合、加快推進(jìn)慶陽機(jī)場改擴(kuò)建項目,,力爭早日開工建設(shè),。以慶陽臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)和慶陽公鐵聯(lián)運綜合客運樞紐為引領(lǐng),,高質(zhì)量打造“慶陽城市會客廳”,。五是早謀劃。2024年,,我們將緊緊圍繞“交通強(qiáng)國”戰(zhàn)略,,聚焦“陜甘寧毗鄰地區(qū)區(qū)域性中心城市”和“新時代革命老區(qū)綜合交通運輸先行示范市”核心任務(wù),積極對接省交通運輸廳,,做好2024年交通運輸固定資產(chǎn)投資計劃,、市列重點項目建議計劃、中央預(yù)算內(nèi)投資計劃和地方政府專項債券項目申報等工作,。加快西合公路,、慶陽東繞城等在建項目進(jìn)度,,加快推進(jìn)慶陽公鐵聯(lián)運綜合客運交通樞紐項目建設(shè),推動我市交通運輸高質(zhì)量發(fā)展,。

引導(dǎo)推動交通運輸轉(zhuǎn)型發(fā)展,,積極培育發(fā)展現(xiàn)代物流體系,努力形成流通優(yōu)勢,。一是建網(wǎng)絡(luò),。規(guī)劃建設(shè)以西峰區(qū)為樞紐、各縣為節(jié)點,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)大型農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地為末梢的物流網(wǎng)絡(luò),,逐步拓展和延伸覆蓋關(guān)中平原、京津冀,、珠三角,、成渝地區(qū)的物流運輸服務(wù)。二是拓通道,。拓展慶陽至廣州,、武漢、杭州,、南京,、長沙、廈門,、哈爾濱等城市的直達(dá)航線,,打造與國內(nèi)中心城市“半日交通圈”。依托高速鐵路和高速公路,,加快構(gòu)建我市與關(guān)中平原城市群地區(qū)快速連通的“2小時城市群出行圈”,。三是促轉(zhuǎn)型。放大合水縣全國城鄉(xiāng)客運一體化試點效應(yīng),,升級改造一批鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合服務(wù)站,,有序推動建制村物流服務(wù)點建設(shè),實現(xiàn)傳統(tǒng)客運站向集車站,、商貿(mào),、旅游集散等功能于一體的綜合服務(wù)設(shè)施轉(zhuǎn)型發(fā)展。支持郵政服務(wù)網(wǎng)點建設(shè)和改造升級,,加快與云倉配送鏈(廈門)有限公司業(yè)務(wù)對接,,依托企業(yè)安全可靠的現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系和集約高效的智慧物流服務(wù)體系優(yōu)勢,推動企業(yè)在我市設(shè)立西北總部基地,,打造云倉配送數(shù)字物流管理結(jié)算中心,。四是抓融合。緊盯路衍經(jīng)濟(jì)發(fā)展和高速公路“開口子”拓展工程有利契機(jī),,統(tǒng)籌利用西合公路,、慶陽東繞城等重大項目建設(shè)實際,,帶動沿線工業(yè)園區(qū)、數(shù)字經(jīng)濟(jì),、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)和鄉(xiāng)村旅游高效發(fā)展,,著力構(gòu)建“一業(yè)帶動、多業(yè)支撐,、跨界融合,、聯(lián)動發(fā)展”的路衍經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)格局。

全面提升數(shù)字化發(fā)展水平,,優(yōu)化完善交通政務(wù)服務(wù)環(huán)境,,全面形成競爭優(yōu)勢。一是推進(jìn)“數(shù)字化建造”,。以G309西合公路,、G244東繞城公路項目精細(xì)化管理、智慧化管控,、標(biāo)準(zhǔn)化施工經(jīng)驗為契機(jī),,持續(xù)強(qiáng)化新技術(shù)、新工藝,、新材料,、新設(shè)備的創(chuàng)新推廣應(yīng)用,推動公路設(shè)計施工,、養(yǎng)護(hù)保通,、運營服務(wù)、市場治理,、標(biāo)準(zhǔn)供給的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級,。全力推動智能駕駛等相關(guān)產(chǎn)業(yè),依托中交智能科技公司在智慧交通,、自動駕駛等方面的領(lǐng)先優(yōu)勢,,以公路基礎(chǔ)設(shè)施為載體,配置智能化設(shè)備動態(tài)感知系統(tǒng),,打造車路協(xié)同智慧公路,。二是探索“電氣化公路”。加強(qiáng)與中車大同公司的業(yè)務(wù)對接,,會同有關(guān)部門系統(tǒng)研究,,優(yōu)先在輻射帶動礦區(qū),、工業(yè)園區(qū)發(fā)展的高等級公路平臺上,,打造智慧零碳、綠色貨運,、電氣化示范公路,,推動貨運物流提質(zhì)降本增效,。與交通運輸部規(guī)劃研究院合作,謀劃推動多式聯(lián)運,、樞紐換乘,、聯(lián)程運輸、城鄉(xiāng)客運一體化,、客貨郵融合發(fā)展,、綠色物流等提質(zhì)增效工程。建設(shè)完善慶陽市綜合交通大數(shù)據(jù)中心,,完善公路交通情況調(diào)查,、超載治理體系,建設(shè)數(shù)據(jù)采集智能分析體系,,實現(xiàn)多源數(shù)據(jù)融合感知,、運行監(jiān)測、預(yù)測預(yù)警,、指揮調(diào)度,,提升行業(yè)信息化管理水平。 三是推動“智慧交通”應(yīng)用場景建設(shè),。結(jié)合正在建設(shè)的慶陽東繞城,、西合公路項目,對接百度公司“車路云圖”全棧自主可控創(chuàng)新應(yīng)用技術(shù),,打造兩條車路協(xié)同示范公路,,為用戶提供多模式、高品質(zhì)的精準(zhǔn)信息服務(wù),。積極爭取交通運輸部,、交通運輸廳支持,為百度公司遷移“智慧交通”數(shù)據(jù)中心做好頂層設(shè)計,、資金支持,、配合服務(wù)等基礎(chǔ)性工作。四是實現(xiàn)“可視化監(jiān)管”,。圍繞公路項目建設(shè),、資產(chǎn)管理、路網(wǎng)運行調(diào)度,、公路管理養(yǎng)護(hù),、科技治超、客貨運監(jiān)控,、信息服務(wù)及客貨郵融合發(fā)展等方面,,匯報爭取市政府、省公路事業(yè)發(fā)展中心啟動市級和2個縣級(合水縣、鎮(zhèn)原縣)公路數(shù)字化監(jiān)管服務(wù)平臺建設(shè)試點工作,,逐步完成縣(區(qū))全覆蓋,,推動全市路網(wǎng)可視化運行、建設(shè)全周期監(jiān)督,、管理科技化提升,、養(yǎng)護(hù)動態(tài)化監(jiān)控、運營智能化服務(wù)等工作再上新臺階,。加強(qiáng)與北京盛威時代集團(tuán)公司對接,,推動網(wǎng)約車業(yè)務(wù)發(fā)展,優(yōu)化村村通網(wǎng)約車,、定制客運及交通流量,、特殊路況、景區(qū)信息等查詢服務(wù),,優(yōu)化提升旅游體驗,。五是激活“行業(yè)新動能”。持續(xù)深化管理體制機(jī)制改革,,加快建立鐵路,、公路、民航,、城市客運和郵政等領(lǐng)域的綜合交通一體化工作機(jī)制,。全力支持市高管辦、市交投集團(tuán),,加快公路項目,、鐵路項目、場站項目推進(jìn)速度,,力爭打造慶陽人自己的公航旅,、公交建,培育交通運輸領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力,。

編輯:吳樹權(quán)
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