編者按：習近平總書記強調(diào)：“重視學習,，善于學習，是中國共產(chǎn)黨獨特的精神氣質(zhì),?！笔∥渴痖_展的“三抓三促”行動，明確提出“抓學習促提升,、抓執(zhí)行促落實,、抓效能促發(fā)展”要求。去年以來,，市政府黨組以“三抓三促”行動為引領(lǐng),，始終把抓學習促提升作為“第一要務”，堅持以學鑄魂、以學增智,、以學正風,、以學促干，嚴格落實“第一議題”制度,，市政府黨組（擴大）會議暨理論學習中心組學習會議堅持每周安排學習研討,、交流心得，進一步筑牢堅定擁護“兩個確立”,、堅決做到“兩個維護”的思想根基,。目前，已持續(xù)開展“貫徹新發(fā)展理念,、構(gòu)建新發(fā)展格局”“擁抱數(shù)字經(jīng)濟,、賦能慶陽發(fā)展”“培育新質(zhì)生產(chǎn)力、推進新型工業(yè)化”“科技創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,、未來產(chǎn)業(yè)賦能未來”系列專題學習研討,，以期達到學有所獲、學有所為,、學有所成?，F(xiàn)將市政府組成部門主要負責同志關(guān)于“培育新質(zhì)生產(chǎn)力、推進新型工業(yè)化”學習心得摘編刊發(fā),，以啟迪思想,、凝聚共識、學用相長,，帶動形成勤學深思善用的新氣象,，加快形成適應新時代新要求的新理念，推動形成以新質(zhì)生產(chǎn)力之進引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展的新動能,。

筑牢“壓艙石” 鍛造新動能 為推進新型工業(yè)化貢獻交通力量

慶陽市交通運輸局黨組書記,、局長 劉俞辰

劉俞辰

2023年，市交通運輸局錨定高質(zhì)量發(fā)展主攻方向,，自我加壓,，趕超進位，加快推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，努力構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián),、覆蓋城鄉(xiāng)、功能完備,、支撐有力的綜合立體交通體系,。下一步，將堅決貫徹落實市委,、市政府決策部署,，全方位筑牢“壓艙石”,，鍛造新動能，以交通運輸高質(zhì)量發(fā)展加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力,，為加速推進新型工業(yè)化貢獻交通力量,。

圍繞推進新型工業(yè)化，完善交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),，加快形成開放優(yōu)勢,。一是保通車。全力做好打慶高速公路年底前通車各項準備工作,，實現(xiàn)華池縣通高速目標,，依托“紅色走廊”為革命老區(qū)培育新質(zhì)生產(chǎn)力、推進新型工業(yè)化注入新的生機與活力,。二是抓在建,。加快推進G309西合公路、G244慶陽東繞城公路,、G671太華公路和G341華二公路項目建設(shè),，全面實施農(nóng)村公路、危橋改造,、安全生命防護工程,，按期完成年度計劃投資任務。三是促開工,。全力配合省交通運輸廳做好G327正鎮(zhèn)公路,、G211南羅公路、G244長羅公路等省屬在慶項目建設(shè)服務保障工作,，力爭早日開（復）工建設(shè),。四是推前期,。以長慶橋工業(yè)集中區(qū)煤化工產(chǎn)業(yè)園及大型工礦企業(yè)為重點,，全力加快西峰至長慶橋、環(huán)縣至褚家灣鐵路專用線,、連接線建設(shè),。全力配合、加快推進慶陽機場改擴建項目,，力爭早日開工建設(shè),。以慶陽臨空經(jīng)濟區(qū)和慶陽公鐵聯(lián)運綜合客運樞紐為引領(lǐng)，高質(zhì)量打造“慶陽城市會客廳”,。五是早謀劃,。2024年，我們將緊緊圍繞“交通強國”戰(zhàn)略,，聚焦“陜甘寧毗鄰地區(qū)區(qū)域性中心城市”和“新時代革命老區(qū)綜合交通運輸先行示范市”核心任務,，積極對接省交通運輸廳,，做好2024年交通運輸固定資產(chǎn)投資計劃、市列重點項目建議計劃,、中央預算內(nèi)投資計劃和地方政府專項債券項目申報等工作,。加快西合公路、慶陽東繞城等在建項目進度,，加快推進慶陽公鐵聯(lián)運綜合客運交通樞紐項目建設(shè),，推動我市交通運輸高質(zhì)量發(fā)展。

引導推動交通運輸轉(zhuǎn)型發(fā)展,，積極培育發(fā)展現(xiàn)代物流體系,，努力形成流通優(yōu)勢。一是建網(wǎng)絡(luò),。規(guī)劃建設(shè)以西峰區(qū)為樞紐,、各縣為節(jié)點、鄉(xiāng)鎮(zhèn)大型農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地為末梢的物流網(wǎng)絡(luò),，逐步拓展和延伸覆蓋關(guān)中平原,、京津冀、珠三角,、成渝地區(qū)的物流運輸服務,。二是拓通道。拓展慶陽至廣州,、武漢,、杭州、南京,、長沙,、廈門、哈爾濱等城市的直達航線,，打造與國內(nèi)中心城市“半日交通圈”,。依托高速鐵路和高速公路，加快構(gòu)建我市與關(guān)中平原城市群地區(qū)快速連通的“2小時城市群出行圈”,。三是促轉(zhuǎn)型,。放大合水縣全國城鄉(xiāng)客運一體化試點效應，升級改造一批鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合服務站,，有序推動建制村物流服務點建設(shè),，實現(xiàn)傳統(tǒng)客運站向集車站、商貿(mào),、旅游集散等功能于一體的綜合服務設(shè)施轉(zhuǎn)型發(fā)展,。支持郵政服務網(wǎng)點建設(shè)和改造升級，加快與云倉配送鏈（廈門）有限公司業(yè)務對接,，依托企業(yè)安全可靠的現(xiàn)代供應鏈體系和集約高效的智慧物流服務體系優(yōu)勢,，推動企業(yè)在我市設(shè)立西北總部基地,，打造云倉配送數(shù)字物流管理結(jié)算中心。四是抓融合,。緊盯路衍經(jīng)濟發(fā)展和高速公路“開口子”拓展工程有利契機,，統(tǒng)籌利用西合公路、慶陽東繞城等重大項目建設(shè)實際,，帶動沿線工業(yè)園區(qū),、數(shù)字經(jīng)濟、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)和鄉(xiāng)村旅游高效發(fā)展,，著力構(gòu)建“一業(yè)帶動,、多業(yè)支撐、跨界融合,、聯(lián)動發(fā)展”的路衍經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)格局,。

全面提升數(shù)字化發(fā)展水平，優(yōu)化完善交通政務服務環(huán)境,，全面形成競爭優(yōu)勢,。一是推進“數(shù)字化建造”。以G309西合公路,、G244東繞城公路項目精細化管理,、智慧化管控、標準化施工經(jīng)驗為契機,，持續(xù)強化新技術(shù),、新工藝、新材料,、新設(shè)備的創(chuàng)新推廣應用,，推動公路設(shè)計施工、養(yǎng)護保通,、運營服務,、市場治理、標準供給的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級,。全力推動智能駕駛等相關(guān)產(chǎn)業(yè),，依托中交智能科技公司在智慧交通、自動駕駛等方面的領(lǐng)先優(yōu)勢,，以公路基礎(chǔ)設(shè)施為載體，配置智能化設(shè)備動態(tài)感知系統(tǒng),，打造車路協(xié)同智慧公路,。二是探索“電氣化公路”。加強與中車大同公司的業(yè)務對接,，會同有關(guān)部門系統(tǒng)研究,，優(yōu)先在輻射帶動礦區(qū),、工業(yè)園區(qū)發(fā)展的高等級公路平臺上，打造智慧零碳,、綠色貨運,、電氣化示范公路，推動貨運物流提質(zhì)降本增效,。與交通運輸部規(guī)劃研究院合作,，謀劃推動多式聯(lián)運、樞紐換乘,、聯(lián)程運輸,、城鄉(xiāng)客運一體化、客貨郵融合發(fā)展,、綠色物流等提質(zhì)增效工程,。建設(shè)完善慶陽市綜合交通大數(shù)據(jù)中心，完善公路交通情況調(diào)查,、超載治理體系,，建設(shè)數(shù)據(jù)采集智能分析體系，實現(xiàn)多源數(shù)據(jù)融合感知,、運行監(jiān)測,、預測預警、指揮調(diào)度,，提升行業(yè)信息化管理水平,。 三是推動“智慧交通”應用場景建設(shè)。結(jié)合正在建設(shè)的慶陽東繞城,、西合公路項目,，對接百度公司“車路云圖”全棧自主可控創(chuàng)新應用技術(shù)，打造兩條車路協(xié)同示范公路,，為用戶提供多模式,、高品質(zhì)的精準信息服務。積極爭取交通運輸部,、交通運輸廳支持,，為百度公司遷移“智慧交通”數(shù)據(jù)中心做好頂層設(shè)計、資金支持,、配合服務等基礎(chǔ)性工作,。四是實現(xiàn)“可視化監(jiān)管”。圍繞公路項目建設(shè),、資產(chǎn)管理,、路網(wǎng)運行調(diào)度、公路管理養(yǎng)護、科技治超,、客貨運監(jiān)控,、信息服務及客貨郵融合發(fā)展等方面，匯報爭取市政府,、省公路事業(yè)發(fā)展中心啟動市級和2個縣級（合水縣,、鎮(zhèn)原縣）公路數(shù)字化監(jiān)管服務平臺建設(shè)試點工作，逐步完成縣（區(qū)）全覆蓋,，推動全市路網(wǎng)可視化運行,、建設(shè)全周期監(jiān)督、管理科技化提升,、養(yǎng)護動態(tài)化監(jiān)控,、運營智能化服務等工作再上新臺階。加強與北京盛威時代集團公司對接,，推動網(wǎng)約車業(yè)務發(fā)展,，優(yōu)化村村通網(wǎng)約車、定制客運及交通流量,、特殊路況,、景區(qū)信息等查詢服務，優(yōu)化提升旅游體驗,。五是激活“行業(yè)新動能”,。持續(xù)深化管理體制機制改革，加快建立鐵路,、公路,、民航、城市客運和郵政等領(lǐng)域的綜合交通一體化工作機制,。全力支持市高管辦,、市交投集團，加快公路項目,、鐵路項目,、場站項目推進速度，力爭打造慶陽人自己的公航旅,、公交建,，培育交通運輸領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力。