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暢通城鄉(xiāng)經(jīng)濟循環(huán) 打通“最后一公里”——慶陽市加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)

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▲在環(huán)縣縣級電商快遞分撥中心,,工作人員在自動化快遞分揀線上進行快遞掃描,、分揀,。

慶陽網(wǎng)訊慶陽融媒記者 徐雅荷 胡蕊)農(nóng)村寄遞物流體系是農(nóng)產(chǎn)品出村進城、消費品下鄉(xiāng)進村的重要渠道之一,,對釋放農(nóng)村消費潛力,、促進鄉(xiāng)村振興具有重要意義,。

近年來,慶陽市聚焦農(nóng)產(chǎn)品進城“最初一公里”和消費品下鄉(xiāng)“最后一公里”,,出臺了《慶陽市加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)實施方案》,,推動縣級寄遞公共配送中心建設(shè),加快構(gòu)建開放惠民,、集約共享,、安全高效、綠色低碳,、雙向暢通的農(nóng)村寄遞物流體系,。

目前,全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政快遞服務(wù)覆蓋率達到100%,,1260個建制村實現(xiàn)直接通郵全覆蓋,,快遞進村率達到95.6%,8縣(區(qū))縣級寄遞公共配送中心全部建成,,其中5個公共配送中心實現(xiàn)了自動化分揀,。

日前,記者走進環(huán)縣縣級電商快遞分撥中心,,一輛輛貨車一字排開,,傳送帶對接貨車尾部,工人們有序?qū)⒖爝f放上傳送帶,;快遞分揀線上,,燈光閃爍間,高速相機拍照讀取快遞的面單信息,,在傳送帶的轉(zhuǎn)動下,,經(jīng)過處理、分揀的快遞被精準輸送到對應(yīng)站點口,。

▲在環(huán)縣縣級電商快遞分撥中心,,工作人員在自動化快遞分揀線上進行快遞掃描、分揀,。

“我們快遞分撥中心位于環(huán)縣電商產(chǎn)業(yè)園區(qū),,有圓通、中通,、韻達等多家快遞公司入駐,,實行快遞集中分揀,利用自動化快遞分揀線,,日處理快遞包裹達3.6萬件以上,,實現(xiàn)了快遞包裹處理場地、流水線、信息系統(tǒng)的集中統(tǒng)一,。”環(huán)縣縣級電商快遞分撥中心倉庫主管呂縣誠說,。

為推進全市農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè),,慶陽市印發(fā)了《慶陽市農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)暨“快遞進村”百日攻堅行動工作方案》,要求各縣(區(qū))要因地制宜,,加強組織協(xié)調(diào),,自主選擇采取“郵快合作”“快快合作”“交郵合作”等模式,通過共建共享,,實現(xiàn)縣域內(nèi)末端配送資源同網(wǎng),、同倉、同車,、同配,,村級層面服務(wù)站點全覆蓋。

環(huán)縣木缽鎮(zhèn)高寨村采取“郵快合作”模式,,建立了村級快遞站點,。“以前不同快遞公司的快遞包裹要到不同的站點去取,,費時又費力,,現(xiàn)在所有快遞的寄取都整合到了一個站點,一次就可以取到所有的快遞,,真是方便多了,。”高寨村村民王容容說,。

▲在環(huán)縣木缽鎮(zhèn)高寨村寄遞綜合服務(wù)站,,村民正在取件。

為打通農(nóng)村寄遞物流“最后一公里”,,慶陽市積極推進寄遞物流與農(nóng)村電商,、交通運輸?shù)葏f(xié)同發(fā)展,落實相關(guān)資金支持政策,,并對縣級寄遞公共配送中心基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)給予資金支持,。作為縣域商業(yè)體系建設(shè)項目,西峰區(qū),、鎮(zhèn)原縣的寄遞公共配送中心共爭取政策獎補資金364萬元,。

“9月初,西峰區(qū)寄遞公共配送中心新增了自動化快遞分揀線,,每小時快遞包裹處理量可達1萬件,,縮短了寄遞的全程時限,提升了對農(nóng)村地區(qū)的服務(wù)能力,?!敝袊]政西峰區(qū)郵政分公司副總經(jīng)理李振泉說,。

“我市鼓勵農(nóng)村寄遞物流企業(yè)立足縣域特色農(nóng)產(chǎn)品和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展需要,主動對接農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè),、家庭農(nóng)場,、農(nóng)民合作社等,利用郵政快遞平臺,,為農(nóng)特產(chǎn)品提供產(chǎn),、運、銷一體化服務(wù),,暢通農(nóng)特產(chǎn)品產(chǎn)銷銜接機制,,推動農(nóng)特產(chǎn)品進城出慶?!睉c陽市郵政管理局行業(yè)管理科科長盧春雷說,。

▲在西峰區(qū)寄遞公共配送中心,工作人員正在安裝自動化快遞分揀線,。

據(jù)了解,,今年1至7月份,郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量累計完成2688.02萬件,,同比增長6.41%,。從寄遞種類來看,蘋果,、羊肉等農(nóng)特產(chǎn)品成為農(nóng)村地區(qū)業(yè)務(wù)增長的發(fā)力點,,有力發(fā)揮了郵政快遞業(yè)渠道優(yōu)勢。

“我們將進一步健全縣,、鄉(xiāng),、村三級寄遞物流體系,有效利用現(xiàn)有政策資源,,通過鼓勵統(tǒng)倉共配,、支持交郵融合、深耕郵快合作,、引導(dǎo)快商合作等方式,,不斷推進農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè),更高質(zhì)量滿足農(nóng)村群眾的生產(chǎn)生活和消費需求,?!北R春雷說。

編輯:趙星澤責(zé)任編輯:吳樹權(quán)
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