2020年12月26日上午9時整，銀西高鐵正式通車運行,，動車組列車D4350次復興號緩緩駛出慶陽站,，向西安方向奔馳。與此同時,，我作為慶陽市有史以來第一位持票出閘的高鐵乘客,，以無比激動的心情，正在2號車廂1號座席接受擅長捕捉新聞訊息的各路記者采訪,，暢談切身體會,。很快，電波穿過冬天的晴朗天空,，銀川,、蘭州、西安,、北京及慶陽各地各類媒體迅即報道了我這第一位乘客,，我也第一時間知悉了這一切。這一次出行,，給我的印象很是深刻,。坐在寬敞舒適的車廂，不時看著迅速倒退去的董志塬及涇河沿岸的山水樹木樓房,，與有著同樣欣喜表情的其他乘客一樣,，我的心情久久不能平靜。

圖片由作者本人提供  

我的心潮澎湃,，與近十年出行經歷不無關系,。人道是十年彈指一揮間?；叵脒^去的十年,，我的出行變化實在太大了，自己有時都難以置信,。

我曾經有一輛鳳凰牌輕便自行車,，那是1986年結婚時老家給我的禮物。多年來,，我舍不得丟棄,，一直騎著它,。后來，我買了一輛力帆牌彎梁輕騎,，與自行車輪換著騎,。再后來，差不多十年前吧,，許許多多的人,，都不怎么使用自行車、摩托車了,，我便跟風買了一輛小轎車,。我那資歷很老，零件小有遺失的自行車和摩托車,，就被放在了煤房,，閑置了起來。此后,，城市發(fā)展極快,，道路通衢，“村村通”使城市郊區(qū)及鄉(xiāng)村公路愈來愈發(fā)達,，這樣,，我就開著我那不算高檔的小汽車，周內上下班,，周末去碧波垂釣,，或者覓得清靜處游覽。帶著老婆孩子回老家,，去周邊省區(qū)旅游,，也成為經常的選項。出行的愉悅,，讓我與周遭的一些朋友一般,，沉醉在歡樂的氛圍里，喜不自勝,。多么美好的時光,。多么美好的生活。

這十年,，城市有一個特別明顯的變化,，交通工具如雨后春筍般出現(xiàn)，可以共享的資源更多,，選項更豐富,。在我看來，我已經不像工作任務繁重的小年輕,，我對小車的使用頻率不斷下降,，反倒喜歡起了其他交通工具。我所居住的西峰區(qū)四通八達的街道,，有著來來往往的各路公交車,。車輛頗多，頗新,，車也守時,，車票極低，搭乘比較劃算,。另外,，幾乎每一個街道邊，都有一個或者數個共享單車停放點,，備有數量頗多的各類單車,。我在市區(qū)出行，基本上就靠它們了,。西峰的特點是夏天涼爽,，在市區(qū)林蔭大道上騎一小車，緩慢行進,，往來人員無多,，陽光不再凌厲，清風徐來,，順便諦聽眾鳥競歌,，樹葉翕動，鄉(xiāng)音恣肆,，汽車鳴笛,，很是愜意。人是自由的,，想走則騎車,，不想走則寄車。遇廣場,、草地,、樹叢、公園,，則駐足溜達,，觀看或參與人們打太極拳、舞劍,、下棋,、掀花花、打撲克,、跳健身操,。即使秋冬氣候條件不佳,，非必要不出行，需要出行呢,，除了乘公交車,，還可以換乘出租車，或者叫滴滴打車,。假如出遠門,，慶陽的動車更快捷更高速，條條鐵路通往祖國四面八方的大好河山,?？傊@些年,，我的出行,，簡單而快樂，輕松且隨意,。

于是,，我有感慨：一己之出行，實乃小事,。小事卻是大事之涵蓋,。窺小事乃知大事之大，大事之深邃,，大事之深意,。我出行之變，乃國之運兆澤被,。一變則百變,，一地之欣盛則萬地興隆?；蛟灰幻窀Ｓ?，萬眾皆福佑。