人勤春來早,，實干正當時。年味散去,，全國各地已經(jīng)吹響復工復產(chǎn)“集結(jié)號”,，不少游子紛紛背起行囊，踏上返崗務工的旅途,。日前,，鐵路部門在多地開行務工專列，助力節(jié)后務工人員返崗,，為企業(yè)復工復產(chǎn)提供方便,。一趟趟復工定制專列開行，讓流動的中國在春意盎然中更顯生機與活力,。

定制服務,，是針對客戶需求而面向?qū)Ψ教峁┑膶ｉT服務。隨著大眾對生活品質(zhì)的要求不斷提高,，定制服務出現(xiàn)在工作學習和娛樂生活中各個方面,。對于企業(yè)來講，節(jié)后復工復產(chǎn)急需勞動力回歸,，正常的生產(chǎn)經(jīng)營節(jié)奏需要及時恢復,；對于務工人員來說，也想順利買到回程的車票,，安全有序返崗,。鐵路部門組織開行的復工定制專列，審時度勢精準對接市場需求,，既及時紓解企業(yè)用工需求,，又滿足務工人員外出創(chuàng)造美好生活的殷切期盼。

近幾年來,，鐵路開行的“定制專列”越來越頻繁地出現(xiàn)在大眾的視野中,。結(jié)合民眾需求和季節(jié)特點，鐵路部門會因地制宜開行“插秧專列”,、旅游專列,、“高考專列”等。雖然專列的名字在變,，但是背后那份為民初心始終不變,。民眾的需求從“走得了”向“走得好”轉(zhuǎn)變，鐵路部門也在推行“以需求為導向”的服務模式，不斷升級客運服務,，既能充分利用自身運輸優(yōu)勢,，也能滿足民眾多元化、多層次,、個性化的出行需求,，讓民生期盼觸手可及。

截至2020年底,，我國高速鐵路運營里程達3.79萬公里,，從冰雪北國到彩云之南，從渤海之濱到世界屋脊,，中國鐵路串珠成線,、連線成網(wǎng)，在祖國廣袤的大地上無限延展,。這些年來,，鐵路部門除了專業(yè)技術研發(fā)上下足功夫，在服務品質(zhì)提升上也不遺余力,?！办o音車廂”為有需求的旅客提供安靜的旅途，高鐵訂餐滿足天南地北的不同味蕾,，線上選座給廣大旅客提供了更多的選擇……延伸的路網(wǎng)讓“千里江陵一日還”成為現(xiàn)實,，不斷細化的便民舉措讓民眾美好生活的愿景落到實處。

出行之變見證活力涌流,。不管歲月流轉(zhuǎn),，時光荏苒，鐵路部門都努力為旅客提供更便捷,、更舒適的出行體驗,，堅持為助力經(jīng)濟發(fā)展、滿足旅客需求推行更多,、更好地服務,，讓更多優(yōu)質(zhì)服務走進民眾心坎。（吳柯榮）