快遞包裝耗材需求量大,。 本報記者 鄭朝靜 攝

　　慶陽網(wǎng)訊（記者 高于婷）快遞在如今人們的日常生活中承擔著重要角色,，為人們帶來了便利，但快遞包裝耗材需求量大,，循環(huán)利用效果不佳,，環(huán)境負擔日益凸顯。眼下,，快遞包裝亟需做綠色減法，才能推動物流服務(wù)的長遠發(fā)展,。

　　快遞過度包裝現(xiàn)象多見

　　前不久,，家住西峰城區(qū)的文女士在某美妝APP購買了一瓶300毫升的補水噴霧，產(chǎn)品的個頭不大,，快遞紙箱的個頭卻讓文女士哭笑不得,。文女士說：“收到快遞時，我一直覺得商家可能發(fā)錯貨了,，這個紙箱的大小完全可以裝下十幾瓶大噴霧了,。”

　　文女士疑惑地拆開了快遞,，快遞包裝得很嚴實,，還纏上了多層的膠帶，她費了不小的勁才將膠帶劃破,，打開后里面鋪放著好幾層氣泡膜,，四周還填充著連體充氣袋。在拿開層層的防護物之后,，文女士才找到了噴霧,，雖然噴霧完好無損，可這個大紙箱和一堆填充物卻讓她犯了難,，拿回家沒用處,，扔到垃圾箱太可惜，但也不知交給誰回收,。

　　市民文女士坦言,，商家和快遞公司使用各種填充物，是為了保護產(chǎn)品在運送過程中不被損壞,，這對于消費者來說確實是服務(wù)周到,，可是部分快遞的包裝明顯“大材小用”，過大的紙箱和過多的填充物,，讓人感到好像是買包裝材料時附帶了其他商品,。“作為消費者來說，我也希望包裹越結(jié)實越好,，但是有些包裝方法浪費材料現(xiàn)象很嚴重,，很多東西都可以原封不動地再利用，可是到了消費者手里,，都是邊拆邊扔,，最多也就是把紙箱留著當臨時垃圾箱，但到了最后還是得扔掉,?！蔽呐空f。

　　記者在采訪中發(fā)現(xiàn),，我市很多市民都曾遇到過和文女士一樣的狀況,。快遞紙箱里裝著一個很小的貨品,，貨品被層層的氣泡膜纏著,，箱子被厚厚的緩沖袋填充著，箱子外層還纏著幾層膠帶,，這些包裝材料的歸屬往往讓大家苦惱不已,。對于這種情況，商家,、快遞公司表示也很無奈,。商家想讓商品不受損害，以此獲得顧客的好評,，而快遞公司也因為承擔著損失賠償?shù)呢?zé)任,，要盡力去做好包裝和運送，提升企業(yè)服務(wù)質(zhì)量,。于是,，在這重重擔憂之下，快遞包裝在不斷加碼,。

　　“新國標”為包裹“減負”

　　今年2月,，國家質(zhì)檢總局、國家標準委發(fā)布了新版《快遞封裝用品》系列國家標準,，已于9月1日正式實行,。

　　此次標準修訂圍繞促進綠色可持續(xù)發(fā)展理念，根據(jù)減量化,、綠色化,、可循環(huán)的要求，進行了多方面修改,，并對標準相關(guān)內(nèi)容進行了補充完善,。彌補了2009年舊版《快遞封裝用品》系列國標中綠色環(huán)保相關(guān)內(nèi)容的不足,，并提出到2020年，符合新標準的包裝材料應(yīng)用比例要達到90%以上,，大幅提升環(huán)保包裝材料應(yīng)用比例,，尤其是環(huán)保塑料包裝袋和封裝膠帶使用比例，并且電子運單使用基本實現(xiàn)全覆蓋,，單件包裝封裝膠帶,、填充物等材料平均用量明顯減少，其中封裝膠帶減少20%,，80%以上的電商快件不再進行二次包裝,，同時促進循環(huán)中轉(zhuǎn)袋使用基本實現(xiàn)全覆蓋，城市地區(qū)90%以上的快遞營業(yè)網(wǎng)點要設(shè)置包裝廢棄物回收再利用裝置,。

　　新版《快遞封裝用品》中的“綠色化”是重點環(huán)節(jié),，結(jié)合快遞包裝行業(yè)實際，增加了重金屬和特定物質(zhì)的限值,，鉛、汞,、鎘,、鉻四種重金屬含量每公斤不應(yīng)當大于100毫克。針對快遞包裝袋,，對六種鄰苯二甲酸酯（也稱塑化劑）,、溶劑殘留以及苯類溶劑殘留量提出了限值要求，并首次提出“快遞包裝袋宜采用生物降解塑料”,。要求快遞封裝用品宜保持材料原色,，印刷面積不應(yīng)該超過表面總面積的50%。

　　在減量化上,，將快遞封套原材料的定量從每平方米250克,、300克降低到不低于200克。對于快遞包裝箱單雙瓦楞紙材料的選擇不再作出規(guī)定,，推廣低定量,、高強度原材料在快遞業(yè)的應(yīng)用。降低氣墊膜類快遞包裝袋,、塑料編織布類快遞包裝袋的定量要求,。明確提出包裝箱的基礎(chǔ)尺寸為600mm×400mm。

　　此外,，還增加了“二次使用封套類型”“重復(fù)使用快遞包裝箱”的內(nèi)容,。快遞包裝箱重復(fù)使用時應(yīng)符合GB/T 32568《重負使用包裝箱通用技術(shù)條件》的有關(guān)規(guī)定,，增加“可循環(huán)利用相關(guān)標志印刷”的要求,，針對不同的快遞封裝用品,，應(yīng)分別印有可回收標志、重復(fù)使用標志或塑料產(chǎn)品標志,，以滿足對快遞包裝箱進行回收再利用的需求,。

　　推進“綠色包裝”

　　還須再下功夫

　　據(jù)國家郵政局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年,，全國快遞業(yè)務(wù)量依然保持高速增長,，預(yù)計累計完成220.8億件，超過我國2015年全年快遞業(yè)務(wù)量,。但值得注意的是,，在我國特大城市中，快遞包裝垃圾增量已占到生活垃圾增量的93%,，部分大型城市則為85%至90%,。

　　快遞包裝“新國標”已實行半月有余，記者走訪西峰城區(qū)部分快遞營業(yè)網(wǎng)點看到,，目前多數(shù)營業(yè)點還使用的是以往常用的老包裝材料,，如紙箱、黑色包裝袋,、氣泡膜等等,。部分快遞員表示對“新國標”并不清楚，也未接到任何通知,。

　　9月21日,，記者在北大街一家快遞營業(yè)點看到，貨架上堆放著許多空紙箱,，工作人員表示在平時派送快遞時,，會主動向收件人詢問是否可以留下空紙箱，然后將粘貼的包裹信息處理,，收集紙箱二次利用,，這樣既能減少紙箱浪費，也能節(jié)約耗材,、降低物流成本,。但因為膠帶等材料在拆快遞包裝時容易損壞，所以部分材料也無法回收利用,。

　　工作人員小趙說,，要實現(xiàn)快遞包裝的新標準，面臨很多問題,。每個顧客的包裝需求不同,，而且運送過程中也可能會出現(xiàn)各種問題，要將物流風(fēng)險降至最低,，目前最直接的方法就是加強包裝,?！澳軌蛱娲沫h(huán)保包裝材料，既要有質(zhì)量,，還要成本相當,。”

　　對于快遞包裝的新要求,，市民們也表達了自己的心聲,。市民梁先生認為，快遞市場缺乏良性的回收渠道,，導(dǎo)致一些本可以多次利用的材料,，當作垃圾扔掉，造成嚴重浪費,。還有,，當前使用的部分軟性包裝材料質(zhì)量參差不齊，也并非可降解材料,，不僅不能二次利用,，還可能造成環(huán)境污染。

　　市民徐明博說：“眼下快遞服務(wù)發(fā)展速度快,，希望相關(guān)部門能夠加強監(jiān)管,，從物流秩序、回收渠道,、綠色包裝等多方面下功夫，搭建好基礎(chǔ)設(shè)施,，同時市民,、快遞公司提升環(huán)保意識，規(guī)范自身行為,，這樣才能促進快遞包裝的綠色化,，減輕環(huán)境負擔，推動物流服務(wù)的綠色發(fā)展,?！?/p>

?