????慶陽網(wǎng)訊（記者?高于婷）????看一個城市的文明程度,，交通秩序是最直觀的“窗口”,。隨著城市汽車保有量的不斷攀升，城市交通環(huán)境的壓力日益增加,，斑馬線上安全事故多發(fā)令人擔(dān)憂,。提升交通規(guī)則意識，讓禮讓斑馬線成為內(nèi)化于心的交通習(xí)慣,，顯得尤為重要和迫切,。????

????12月25日至27日，記者走訪西峰城區(qū),，針對“禮讓斑馬線”問題展開了采訪。

????城區(qū)現(xiàn)狀：禮讓意識有所提升部分陋習(xí)仍難根治

????記者了解到,，今年6月以來,，慶陽市公安交警支隊在全市范圍內(nèi)開展機(jī)動車不禮讓斑馬線等城市道路交通秩序?qū)ｍ椪涡袆樱哟舐房诤吐范稳诵袡M道的管理力度,，在疏導(dǎo)交通的同時,，對交通違法行為做到見違必糾、處罰必嚴(yán),，形成了嚴(yán)管嚴(yán)查,、常態(tài)治理的監(jiān)管態(tài)勢。????

????近日,，記者在西峰城區(qū)走訪時看到,，在人流量密集的人行橫道或路口，都設(shè)置了一兩名交通協(xié)管員,，及時疏導(dǎo)交通,。也觀察到，相對以往,，不論是駕駛員還是行人,，其文明禮讓意識都普遍有所提升，但一些交通陋習(xí)仍比較“頑固”。????

????12月25日,，記者在西峰區(qū)北大街大什字的人行橫道處進(jìn)行了觀察,。該路段人流、車流都比較大,，同時沒有設(shè)置紅綠燈,，行人大都是湊成一撥，等車流量較小時一同穿行過去,。記者看到,，大多車輛在行駛至該人行橫道時，駕駛?cè)藭|一腳剎車,，減速緩行,，如果有行人通過，就停在路口,，等候行人通過再起步,。但也有一些“任性”車主，遇到人行橫道不僅不減緩速度,，反而加速駛過,，更有甚者還鳴笛“阻攔”行人，讓走到路中間的行人不得不停在原地,，等候下一個車輛讓行,。????

????25日下午，記者看到在九龍南路一處人行橫道前停著幾輛電動車,，駕駛?cè)俗谲嚿稀袄汀?。正是學(xué)生放學(xué)高峰時段，這幾輛電動車對后方車輛的鳴笛提示置之不理,，不僅嚴(yán)重堵塞交通,，還橫亙在行人面前，過馬路的市民不得不繞過電動車,，從側(cè)方繞到斑馬線上再通過,。一時間人車混行，交通狀況十分混亂,。????

????禮讓斑馬線需要車輛和行人共同遵守,。而城區(qū)部分行人的安全意識也比較淡薄，不走斑馬線,、不看信號燈亂穿亂行等問題時有發(fā)生,，給交通環(huán)境帶來了不穩(wěn)定因素。記者走訪時發(fā)現(xiàn),，有的行人因人行橫道離得遠(yuǎn),，為圖便利就找準(zhǔn)時機(jī),，快速穿過馬路，甚至橫跨護(hù)欄,；有的行人雖然站在人行橫道路口,，但不依照交通指示燈通過，行人一“闖燈”,，讓正常行駛的車輛措手不及“急剎車”,，這樣就很容易引發(fā)交通事故。

????市民建議：借鑒治理經(jīng)驗強(qiáng)化設(shè)施建設(shè)

????據(jù)公安部交通管理局相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,，近三年來全國共在斑馬線上發(fā)生機(jī)動車與行人的交通事故1.4萬起,，造成3898人死亡。機(jī)動車未按規(guī)定讓行導(dǎo)致的事故占了全國事故的90%,。12月26日,，記者采訪了部分市民，了解他們對禮讓斑馬線的一些看法,。對于“如何推動禮讓斑馬線的全面開展”,，一些網(wǎng)友也在本報微信公眾平臺后臺留言建議，希望通過增設(shè)電子抓拍設(shè)施等方式加強(qiáng)監(jiān)管力度,。????

????對于城區(qū)目前存在的交通陋習(xí),，多數(shù)市民認(rèn)為，主要原因還是人們交通規(guī)則意識太淡薄,。在某事業(yè)單位工作的市民小胡告訴記者,，他在上駕校時，有的教練就是“填鴨式”教學(xué),，只告訴通過考試的方法,，忽略了交通安全知識的學(xué)習(xí)，偏離了去駕校學(xué)習(xí)的初衷,。小胡說：“還有不少人認(rèn)為法律條文里就沒有禮讓斑馬線這條規(guī)定，而且交警執(zhí)法過程中處罰力度不大,，沒有形成要禮讓斑馬線的強(qiáng)烈意識,。”????

????網(wǎng)友“@眼遇”坦言,，在避讓過路行人時,，常常會遭到后方車輛鳴喇叭催促，甚至她還遇到過,，有車主搖下車窗抱以蔑視的眼神,。他說：“讓我感覺好像我做錯了什么，但是我仍然堅持這樣做,，只有更多的人這樣做了,，行人過馬路才會更安全,、更踏實！”市民劉興科也反映,，一些電動車逆行,、闖紅燈，不按規(guī)定路線行駛,，影響比較惡劣,。

????網(wǎng)友“@喬治”說：“大城市都做得那么好，咱們慶陽這小城為什么還做不好呢,？可以借鑒其他城市的做法,，安裝電子抓拍設(shè)備，對交通違法行為嚴(yán)查嚴(yán)處,，從外力上促使禮讓斑馬線觀念深入人心,。”????

????“@黑狼”說：“還應(yīng)該加大對駕校的查處力度,，教練應(yīng)當(dāng)負(fù)起其教學(xué)責(zé)任,，讓學(xué)員深入學(xué)習(xí)交通知識，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,，不能讓學(xué)員考過拿證就行了,。”????

????“@零”表示,，車輛不禮讓行人,，行人又是否都能夠遵守交通規(guī)則不闖紅燈呢？行人和車輛應(yīng)互相理解,，遵守交通規(guī)則,。????

????“@孤云”說：“其實這個真應(yīng)該好好向杭州學(xué)習(xí)，這是個循序漸進(jìn)的過程,，別想著一年兩年就有效果,，慢慢來，從公交車,、出租車,、公務(wù)車等公共車輛先開始?！?/p>

????交警提醒：遵守交通規(guī)則禮讓應(yīng)成共識

????12月27日,，慶陽市公安局西峰分局交警大隊宣傳股副股長顏為峰介紹，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條,，機(jī)動車行經(jīng)人行橫道時,，應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行,。機(jī)動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時,，遇行人橫過道路,，應(yīng)當(dāng)避讓。第六十二條,，行人通過路口或者橫過道路,，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施;通過有交通信號燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈指示通行;通過沒有交通信號燈,、人行橫道的路口,，或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過,。????

????“對于行人,、車輛通行，法律都有明確規(guī)定,，車輛應(yīng)當(dāng)禮讓行人,，行人通行也不應(yīng)妨礙正常的交通秩序。針對不禮讓斑馬線的交通違法行為,，將處以罰款200元,，扣3分?！鳖仦榉逭f,。????

????記者還從西峰交警大隊了解到，12月20日召開的全省道路交通安全工作會議要求,，要加大不禮讓行人和電動自行車違法多發(fā)路口的管控力度及警力部署,，用足用好各類處置手段，嚴(yán)查嚴(yán)管不按規(guī)定禮讓行為和電動自行車違法行為,。顏為峰表示,，目前在城區(qū)通過固定崗定點和巡邏崗巡邏相結(jié)合的方式，加大路口和路段人行橫道的管理力度,，及時疏導(dǎo)交通的同時,，重點整治不禮讓斑馬線等交通違法行為。????

????交警部門提醒廣大市民,，在城區(qū)設(shè)施不斷完善的同時,，要自覺摒棄不文明的交通陋習(xí)，遵守交通規(guī)則,，提高個人交通法治觀念和文明交通意識，營造文明禮讓的和諧交通氛圍,，讓禮讓成為一種自覺,，讓文明深入人心。?